История песни
Эта песня написана по мотивам собственных мыслей в дальняке и откровений байкеров, как знакомых мне, так и незнакомых, опубликованных в Интернете. Я выписал несколько страниц мыслей и выражений людей, пытавшихся объяснить, зачем взрослому человеку, у которого есть семья, работа, обязанности и ответственность, снова нужен мотоцикл и почему время от времени ему необходимо оставить привычную жизнь и отправиться в дорогу.
Из этих мыслей постепенно сложился текст. Я отбирал наиболее точные образы, соединял их по смыслу, рифмовал и выстраивал в одну историю.
В начале песни мир предлагает человеку вполне понятные правила: безопасность, обязанности, законы, привычный уклад. Многие принимают эти правила и остаются в своём безопасном «гнезде». Но есть и те, кому этого недостаточно. Они выходят за установленные рамки не потому, что хотят что-то кому-то доказать, а потому, что хотят быть участниками собственной жизни, а не наблюдать за ней со стороны.
Поэтому мотоцикл здесь — не символ бунта. Взрослый мужик, садящийся на байк в 40, 50, 60 лет — он не противопоставляет себя обществу, а просто пытается вернуться к себе — к тому простому ощущению детского безграничного счастья, которое когда-то было естественным, а потом оказалось погребено под работой, долгом и ответственностью. Где-то внутри у нас остаётся тот мальчишка, который просто ещё не накатался.
Байк для таких людей не средство самоутверждения. Это способ отвлечься от однообразия рутины. Иногда после тяжёлого дня достаточно открыть газ, почувствовать ветер на лице и на какое-то время оставить всё остальное позади. В такие минуты мыслей почти нет: остаются дорога, мотор и ощущение, что ты снова находишься здесь и сейчас. Мир может сигналить, подрезать, моргать дальним — ты в дзене, в полной гармонии с самим собой.
Обычный байкер — не герой и не ангел. Это человек без пороков, но со своими слабостями, страхами, семьёй и обязательствами. Перед поездкой он так же прощается с близкими и понимает цену дороги, которую возможно придётся заплатить сегодня.
Мне было 49, когда я написал слова. Этой песней я хотел показать откуда вообще взялась идея «МотоПривала». В любом долгом пути нужен привал — место, где можно остановиться, выдохнуть и вспомнить, зачем вообще продолжаешь идти дальше. В масштабах человеческой жизни, для нас таким привалом становится мотоцикл и несколько часов дороги.
Не побег от жизни. Не бунт против неё. Просто возможность ненадолго отойти от мирского шума и снова почувствовать себя живым.
Текст песни
Мир утверждает: с ним надо считаться,
Что нам не придумано лишней свободы,
Обязаны в стойле стоять, соглашаться.
Мол, на то есть причины и есть законы.
Многие приняли тяжесть судьбы своей,
Пашут, боятся, и всерьёз удивляются
Нам, неуёмным, что из гнезда выпали.
Но кто из нас жив, а кто лишь притворяется?
Жить в безопасности — их философия.
Ремень пристегнул — и гляди в лобовое,
Но мы понимаем: быть зрителем оперы
Гораздо скучнее, чем быть в ней героем.
Здесь два колеса и мотор, и душа — летят
Ветром сплетённые: мы есть — настоящее.
И это не бунт, а возвращенье назад,
К себе, детским счастьем когда-то искрящему.
Для нас байк — не средство для доминации
Над медленной публикой автомоторной,
Он нам помогает с рутиной справляться.
Был день твой не очень? Открутим по полной.
Если ты байкера встретишь, летящего
С левой рукой на колене, в покое,
С правой — на газе, и в даль смотрящего, —
Этот братишка с собою в гармонии.
Небо, драйв и дорога. У него в голове
Нет мыслей — сейчас там одни эндорфины.
Мир орёт ему вслед, только он — в тишине
Недосягаем, свободен, как в море дельфины.
Да, байкер — не ангел, но мы хотим, чтоб ты знал:
Нет в нас слабости, зависти и гордыни.
Просто знаем мы — в дороге важен привал,
Чтобы выдохнуть, вспомнить — зачем мы тут жили.
Мы люди как ты, просто чуть ближе к Богу.
Каждый, дома прощаясь, родных целовал.
Байкера путь — суть от мирского отдых.
Для нас это просто Мотопривал.